前幾天在網路上看到了【日月潭-日月行館】4人住宿一泊多食
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【日月潭-日月行館】4人住宿一泊多食
住宿高雄旅遊一泊多食" onclick=window.open("http://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4270063&memid=6000013247&cid=apuad&oid=1&osm=league") style = "background-color: transparent; border: 0; font-size: 20px;" />
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飯店
台灣國際旅遊展
▲機捷建設超過20年，引起港媒砲擊「世界大笑話」。（資料照／桃園市府提供）
記者蘇晟彥／綜合報導
期盼超過20年，在2日機場捷運首日通車，即便通過試乘免費後，人數明顯下降，桃園市長鄭文燦仍語帶自信表示：「需要時間慢慢累積」。但3日港媒就出現一篇評論以「台灣有多少個『20年』可以虛度」為題，砲火猛擊這條51公里的鐵路花了20年才得以通用，嚴重反映台灣「藍綠惡鬥」景像，可謂世界一大笑話，引起討論。
與《文匯報》、《香港商報》、《香港經濟日報》共同被稱為四大左報的《大公報》，3日出現一篇評論「台灣有多少個『20年』可以虛度」引起討論。作者朱穗怡在文中直白指出，在機捷通車喜悅後其實滿是無奈，這條51公里長的鐵路籌建了20年才使用，而這樣的笑話不只一樁；台北大巨蛋體育館至今仍「孵」不出來，這樣的現象顯示，台灣重大基礎建設一再延宕，這其中的原因就是藍綠惡鬥所產生。
她詳細寫出，機捷先後經歷BOT（民間興建營運後轉移）失敗、承包商延遲施工、統包商契約爭議等風波。機場捷運這項工程龐大，涉及爭議、出現問題並不奇怪，但一拖就是20年，歷經3位領導人、15位「行政院長」、13位交通部長，真是讓人歎為觀止。
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▲大巨蛋工程延宕許久，前陣子傳出即將復工卻又面臨變卦。（圖／東森新聞）
但其實除了這篇評論，早在2016年1月初，港媒同樣也以「台灣未來最大難題--失去的 20 年」為題，在總統大選前點出，無論誰當選， 都將面對台灣「失去的二十年」的痛苦，民粹內耗、基建停滯、經濟沉淪。新總統在未來四年任期內，到底經濟會繼續惡化下去還是能扭轉局面呢 ？
在2日機捷首通運後，緊接下來就是首都台北市延宕已久，一直「孵」不出來的大巨蛋；在不斷復工停工下，市府要如何解決這燃眉之急也是一大重點。更隨著2017年世大運來臨，首都台北即將更上國際舞台，相關基礎建設勢必會受到國際間關注，港媒評論「虛度的20年」終將應驗，又或者並無此事，只能靜待時間驗證。
旅遊休閒
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- 品號：4270063
- 週一到週四入住 房型再升等
- 享一泊多食睡到自然醒早午餐
- 客房有外推式半露天私人溫泉池
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| 類別 |
|
|---|
此票券為信託票券,恕不開立代收轉付收據,造成困擾,敬請見諒
使用說明：
1.本券可4人於日月行館國際觀光酒店-3F日月客房入住乙晚(平日週一至週四可依現場房況免費升等)，含睡到自然醒早午餐4客+貴賓專屬藝廊茶點4客+主廚創意料理晚餐4客+泳池貴賓專屬飲品+迎賓水果+獨家氣泡果醋飲品+多醣體面膜。★持房卡可直接使用空中走道。
2.本券平日(週日~週五)使用，週一至週四(房型免費升等)；假日(週六、連續假日及跨年夜當日12/31)需於現場加價$2800方可使用；除夕至農曆春節期間不適用。
3.本券使用前須提前完成預約入住日期，預約專線(02)2718-1755。
4.若有加人需求需依飯店規定現場加價使用。
5.入住時間:下午3點後；退房時間:中午12點。
6.本券恕無法與其他優惠及專案合併使用。(專案代號：1607)
7.本券優惠期限等同信託期間，逾期需依現場規定補差價使用。
地址:南投縣魚池鄉水社村中興路139號
電話:049-285-5555
高雄國際旅展
旅行
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苗栗旅遊
飯店
台灣國際旅遊展
▲機捷建設超過20年，引起港媒砲擊「世界大笑話」。（資料照／桃園市府提供）
記者蘇晟彥／綜合報導
期盼超過20年，在2日機場捷運首日通車，即便通過試乘免費後，人數明顯下降，桃園市長鄭文燦仍語帶自信表示：「需要時間慢慢累積」。但3日港媒就出現一篇評論以「台灣有多少個『20年』可以虛度」為題，砲火猛擊這條51公里的鐵路花了20年才得以通用，嚴重反映台灣「藍綠惡鬥」景像，可謂世界一大笑話，引起討論。
與《文匯報》、《香港商報》、《香港經濟日報》共同被稱為四大左報的《大公報》，3日出現一篇評論「台灣有多少個『20年』可以虛度」引起討論。作者朱穗怡在文中直白指出，在機捷通車喜悅後其實滿是無奈，這條51公里長的鐵路籌建了20年才使用，而這樣的笑話不只一樁；台北大巨蛋體育館至今仍「孵」不出來，這樣的現象顯示，台灣重大基礎建設一再延宕，這其中的原因就是藍綠惡鬥所產生。
她詳細寫出，機捷先後經歷BOT（民間興建營運後轉移）失敗、承包商延遲施工、統包商契約爭議等風波。機場捷運這項工程龐大，涉及爭議、出現問題並不奇怪，但一拖就是20年，歷經3位領導人、15位「行政院長」、13位交通部長，真是讓人歎為觀止。
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但其實除了這篇評論，早在2016年1月初，港媒同樣也以「台灣未來最大難題--失去的 20 年」為題，在總統大選前點出，無論誰當選， 都將面對台灣「失去的二十年」的痛苦，民粹內耗、基建停滯、經濟沉淪。新總統在未來四年任期內，到底經濟會繼續惡化下去還是能扭轉局面呢 ？
在2日機捷首通運後，緊接下來就是首都台北市延宕已久，一直「孵」不出來的大巨蛋；在不斷復工停工下，市府要如何解決這燃眉之急也是一大重點。更隨著2017年世大運來臨，首都台北即將更上國際舞台，相關基礎建設勢必會受到國際間關注，港媒評論「虛度的20年」終將應驗，又或者並無此事，只能靜待時間驗證。
旅遊休閒
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